實(shí)現(xiàn)輕量化的方法有多種，除了改進(jìn)生產(chǎn)工藝、優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)外，新材料的應(yīng) 用成為了主流的輕量化方案?？紤]到汽車一旦與行人發(fā)生碰撞，行人與車身的接觸部位其實(shí)更需要采用較軟、有彈性的材質(zhì)，這 就給了塑料件很大的發(fā)揮空間。

關(guān)于熱塑性彈性體TPE主要物性測(cè)試項(xiàng)目硬度，壓縮形變，拉伸長(zhǎng)久變形，拉伸強(qiáng)度，撕裂強(qiáng)度，耐油性等的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。更多詳細(xì)內(nèi)容，請(qǐng)閱讀全文。

根據(jù)目前研究,阻燃劑的作用機(jī)理有哪些？阻燃劑在燃燒溫度下的分解產(chǎn)物形成不揮發(fā)不氧化的玻璃狀薄膜,可隔絕空氣反射能量或具有低的導(dǎo)熱系數(shù)。更多內(nèi)容，請(qǐng)閱讀全文。

TPE防火等級(jí)分為四個(gè)登記，分別是HB，V2，V1,V0。其中HB最低，V0最高。可燃性UL94等級(jí)是應(yīng)用最廣泛的TPE防火等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，在UL行業(yè)中也俗稱黃卡。

銻鹵阻燃體系如何發(fā)生協(xié)同作用？?銻常用的是Sb2O3,鹵化物常用的是有機(jī)鹵化物。Sb2O3/機(jī)有鹵化物一起使用,主要認(rèn)為是因?yàn)樗c鹵化物放出的鹵化氫作用。

什么是氧指數(shù)？氧指數(shù)指一定規(guī)格試樣像蠟燭狀能持續(xù)平穩(wěn)燃燒時(shí),在氮氧混合氣流中所必須的最低氧的體積百分含量。氧指數(shù)大小與阻燃性有什么關(guān)系？了解更多內(nèi)容，請(qǐng)閱讀全文。