國內汽車VOC相關法規(guī)

我國的VOC法規(guī)：2004年7月14日，國家環(huán)?？偩衷诒本┱匍_標準開題認證會，正式啟動國家環(huán)保標準《車內空氣污染物濃度限值及測量方法》的制訂方法;2008年3月1日，由國家環(huán)境保護總局牽頭制定的《HJ/T 400-2007車內揮發(fā)性有機物和醛酮類物質采樣測定方法》的行業(yè)標準實施;2009年底，環(huán)境保護部公布了《車內空氣揮發(fā)性有機物濃度要求》(征求意 見稿)，該《要求》規(guī)定了車內空氣中揮發(fā)性有機物的濃度要求，并確定了以苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙苯、甲醛、乙醛和丙烯醛等作為主要控制物 質;2011年，環(huán)保部與國家質檢總局聯合發(fā)布《GB/T 27630-2011乘用車內空氣質量評價指南》國家標準，并于2012年3月1日正式實施。《指南》規(guī)定了車內空氣中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、 甲醛、乙醛、丙烯醛的濃度要求。

GB/T 27630-2011是中國第一次就乘用車內空氣質量發(fā)布國家標準，填補了我國車內空氣質量長期無標準的空白，使我國市場上的乘用車車內空氣質量終于有法可依。標準主要適用于銷售的新生產汽車，使用中的車輛也可參照使用。

國外汽車VOC相關法規(guī)

歐盟于2005年制定的《有關化學品注冊、評估、授權與限制制定》(Reach法規(guī))對汽車相關材料做了部分規(guī)定。

美國環(huán)保局要求汽車制造廠所使用的材料必須申報，并必須經過環(huán)保部門審查以確保對環(huán)境和人體危害程度達到最低點后才能使用，另外，美國加州65提案中對VOC的限制為室內空氣總揮發(fā)性有機物含量低于0.5mg/m3。

俄羅斯也在1999年制定并實施了P51206-98號“車輛車內污染物評價標準及方法”的國家標準，對汽車室內空氣進行規(guī)范。

德國環(huán)保署與德國汽車制造學會聯合制定的“德國汽車車內環(huán)境標準”相關規(guī)定，車內裝飾，坐套墊、膠粘劑等裝飾材料含有的苯、甲醛、丙酮、二甲苯必須低于德國汽車內環(huán)保標準、如甲醛含量不能超過0.08mg/m3。

日本汽車工業(yè)協會制定了JASO M 902：2007《自動車部品-內裝材-揮發(fā)性有機化合物散發(fā)測定方法》，專門針對汽車零部件及裝飾品VOC測定方法。

各大汽車廠商也對制定了相應的企業(yè)標準用以規(guī)范汽車材料中VOC含量。

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